Klimaanlagen sind heute ein routinemäßiger Teil der Fahrzeugwartung – Mechaniker müssen in diesem Zusammenhang häufig Probleme lösen, die die Effizienz der Klimaanlagenfunktion betreffen.
Klimaservicegerät
Das Klimaservicegerät ermöglicht das schnelle und zuverlässige Absaugen des Kältemittels aus der Klimaanlage, seine Aufbereitung, das Evakuieren des Kreislaufes, die Prüfung auf Dichtheit, das Einfüllen von Zusatzstoffen oder Öl und das anschließende Einfüllen von Kältemittel sowie die Messung der Betriebsdrucke.
Dichtheitskontrolle mit Formiergas
Das schnelle und sichere Aufspüren von Undichtigkeiten im Kältemittelkreislauf zählt zu den größten Herausforderungen bei der Wartung und Reparatur von Fahrzeug-Klimaanlagen.
Zur Lecksuche wird das Formiergas, bestehend aus 95 % Stickstoff und 5 % Wasserstoff, mit einem Druckbereich von etwa 5 – 7 bar in die leere Klimaanlage gefüllt. Der Wasserstoffanteil dient hierbei als Spurengas. Mit Hilfe eines elektronischen Lecksuchers werden anschließend die Leckagen exakt lokalisiert.
Klimaservicegerät (rechts)